Militarisierung – StephanKrull.Info

Der Kapitalismus hat fertig!

Wird Volkswagen in Deutschland jetzt abgewickelt?

Natürlich wollen alle Unternehmer die Löhne einfrieren oder besser noch senken – so, wie der Bund, die Länder und Kommunen bei Grundsicherung, Wohngeld, Unterhaltsvorschuss, Schulbegleitung, Pflegegrad, Elterngeld und BaföG Milliarden einsparen. Die Hochrüstung verschlingt hunderte Milliarden auf Kosten des Sozialstaates. Gespart wird bei denen, die keine Lobby haben – und die Aktien von Rheinmetall & Co. knallen durch die Decke.

Aufrüstung und Repression

Notstand der Demokratie! Militarisierung frisst Mitbestimmung und Gewerkschaften!

Kann die Gewerkschaft die Interessen der Arbeiterinnen und Arbeiter vertreten, ohne sich der Militarisierung zu widersetzen? Verantwortung für Menschen- und Völkerrecht!

In vielen Städten unseres Landes sind Menschen und Initiativen dabei, für Frieden und Abrüstung zu kämpfen, Sand ins Getriebe der Militarisierung zu werfen: in Hamburg gegen „Red Storm Charlie“, im Berliner Wedding und in Sangerhausen gegen Rheinmetall, in Görlitz gegen KNDS, in Osnabrück gegen Volkswagen und Rafael, in München gegen Kriegswerbung auf den Bussen, in Universitäten gegen Rüstungsforschung und in Schulen gegen Jugendoffiziere und Wehrpflicht. An Red Storm Charlie im September in Hamburg sind mehr Zivilisten als Soldaten beteiligt.

VW-Werk wird Rüstungsfabrik. Wen ein Ex-Betriebsrat dafür verantwortlich macht

In Osnabrück soll aus einem traditionsreichen VW-Standort ein Produktionsort für die Rüstungsindustrie werden. Für Stephan Krull ist das mehr als ein wirtschaftlicher Kurswechsel. Der frühere VW-Betriebsrat sieht darin eine politische Entscheidung zugunsten militärischer Produktion – und gegen zivile Alternativen.

Im Interview mit https://www.freitag.de/ kritisiert Krull die Rolle des Landes Niedersachsen und die Haltung der IG Metall. Er warnt vor Folgen für die Beschäftigten und für das Selbstverständnis Osnabrücks als Friedensstadt.

»Viele Kolleg*innen beklagen die Konfliktscheue«

Der Volkswagenkonzern steckt in der Krise – trotz Milliardengewinnen. Wie das zusammenpasst, warum das Anfang September beschlossene Sparpaket kein Beitrag zur Lösung ist und der Betriebsrat an Zustimmung verliert, erklärt Stephan Krull im Interview mit Lena Kempe von der Zeitung Analyse und Kritik https://www.akweb.de/

Du bist ja schon lange mit der Autoindustrie befasst. Wie ordnest du vor diesem Hintergrund die aktuelle Krise des Konzerns ein?