Im Artikel „Aus der arbeitspolitischen Defensive zur Befreiung der Arbeit?“ skizziere ich nicht nur die verschlungenen Wege der Gewerkschaften vom Klassenkampf zur Sozialpartnerschaft und zurück, sondern gebe auch Anknüpfungspunkte für einen Ausstieg aus der unökologischen Dinosaurier-Produktion hin zu einer Produktion umweltfreundlicher öffentlicher Transportmittel – eine Teilantwort gegen den Wachstumszwang und drohende Arbeitslosigkeit beim Zusammenbruch einer zentralen Wirtschaftsbranche.
Aus der arbeitspolitischen Defensive zur Befreiung der Arbeit? Schon etwas älter, aber aktueller denn je: Der Kampf um die Verkürzung der Arbeitszeit! Wie kam es zur 4-Tage-Woche bei Volkswagen und welche Erfahrungen sind damit verbunden?
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