Wie Mercedes-Benz gegen Gesetze und eigene Prinzipien verstößt, warum Behörden ermitteln – und was sich jetzt ändern muss. Worte und Taten bei Mercedes-Benz: Was wäre eine Autofabrik ohne Arbeiterinnen und Arbeiter?
Eine Armee von gewerkschaftsfeindlichen Beratern und ein Team von internen Vollstreckern wurde von Mercedes mit 650.000 Dollar belohnt. Eine Analyse des Verhaltens des Unternehmens in Alabama ergab, dass es auch gegen internationales Arbeitsrecht verstoßen hat. Die Arbeiterinnen und Arbeiter in den deutschen Werken von Mercedes werden die nächsten sein, wenn das Drehbuch aus Alabam und New York für Sindelfingen, Rastatt und Bremen ausgerollt wird.
Ein Whitepaper der UAW, der Gewerkschaft der Arbeiterinnen und Arbeiter in der US-Autoindustrie.
Das National Labor Relations Board (NLRB) – die US-amerikanische Behörde zum Schutz der Arbeitnehmerrechte – hat festgestellt, dass das Verhalten von MBUSI in Alabama gegen das Bundesarbeitsrecht verstößt, und verfolgt das Unternehmen strafrechtlich. Das NLRB verfolgt Mercedes-Benz, weil das Unternehmen die Rechte der Beschäftigten in seinem Werk in Alabama verletzt. Führungskräfte von Mercedes, darunter ein Mitglied des Vorstands in Deutschland, haben sich an einer gewerkschaftsfeindlichen Kampagne beteiligt, die gegen US-amerikanisches Recht verstößt und die eigene Grundsatzerklärung des Unternehmens zur Unterstützung des Rechts der Beschäftigten auf Vereinigungsfreiheit untergräbt. Mercedes widersetzt sich außerdem aggressiv den Bemühungen der Beschäftigten, einen ersten Tarifvertrag beim unternehmenseigenen Autohaus in New York City auszuhandeln. Mercedes muss seiner Grundsatzerklärung gerecht werden und seinen amerikanischen Beschäftigten gestatten, frei Arbeitnehmervertretungen zu gründen und faire Tarifverträge auszuhandeln.
Entweder hält sich das Unternehmen an seine Grundsatzerklärung, die strenge Arbeitsstandards für Mercedes-Beschäftigte weltweit festlegt, oder es gibt diese Grundsatzerklärung auf, wie es in Amerika geschehen ist, und zwingt alle Beschäftigten von Mercedes in eine bösartige Abwärtsspirale. Mercedes muss seiner Grundsatzerklärung gerecht werden und seinen amerikanischen Beschäftigten gestatten, frei Arbeitnehmervertretungen zu gründen und faire Tarifverträge auszuhandeln. Glücklicherweise handelt es sich bei der Grundsatzerklärung von Mercedes nicht um ein Geschenk der Führungskräfte. Sie wurden von Arbeitnehmervertretern des Gesamtbetriebsrats von Mercedes in Deutschland, der Weltarbeitnehmervertretung und der „IndustriALL Global Union“ vereinbart. Die Arbeitnehmervertreter von Mercedes haben die Macht, zur Durchsetzung der Grundsatzerklärung des Unternehmens beizutragen und die Unternehmensleitung davon abzuhalten, eine arbeitsrechtlich mehr als nur beschämende Strategie zu verfolgen.
„Detrick Lewis arbeitete gerade in der Karosseriewerkstatt, als Reverend Matthew Wilson die Werkstatt betrat. Es war drei Tage vor der Gewerkschaftswahl im Mai 2024, und Wilson, ein schwarzer Geistlicher und Stadtrat von Tuscaloosa, war von MBUSI in das Werk gebracht worden, um die schwarzen Arbeiter dazu zu bewegen, mit Nein zu stimmen. Der Besuch des Pastors war Teil einer unverhohlenen Kampagne von MBUSI, um schwarze Arbeiter anzusprechen und sie von der Gewerkschaft abzubringen. Reverend Wilson nahm auch ein Video für MBUSI auf, in dem er sagte, dass die Arbeitsplätze bei Mercedes ein Segen „für Menschen, die aussehen wie ich“ seien und dass schwarze Arbeiter dankbar sein und sich gegen die Gewerkschaft aussprechen sollten.„
Die UAW warnt die IG Metall in die Arbeiterinnen und Arbeiter in Deutschland und plädiert für Solidarität, für gemeinsames Handeln: Wenn die Verstöße in Alabama und New York nicht korrigiert werden, könnten die Führungskräfte von Mercedes ermutigt werden, sich dem Wettlauf nach unten anzuschließen, der so vielen Automobilarbeitern auf der ganzen Welt geschadet hat. Bald könnte das Fehlverhalten in Amerika auch den Arbeitnehmern in Deutschland zum Verhängnis werden.