Opel, VW und Ford reduzieren Produktion – Absatz in Europa rückläufig

Verluste? Nein! Zu geringer Profit – Produktion in Eisenach wird eingestellt.

Eine Chance für die Mobilitätswende?

Opel stellt die Produktion des Kleinwagen Adam am einzigen Produktionsstandort in Eisenach ein. Opel fahre mit dem Adam kaum Gewinne ein, wird gemeldet. 2013 anlässlich des 150. Geburtstages der Opel-Fabrik stolz vorgestellt, wird die Produktion nach gut fünf Jahren beendet – als bräuchte die Welt nur noch SUV’s. Hintergrund: Der Absatz von Klein- und Mittelklassefahrzeugen sinkt, weil der Markt gesättigt ist und weil das Auto oft mehr Stehzeug als Fahrzeug ist. Lediglich SUV’s und Luxusschlitten lassen sich gut verkaufen als Dienst- und Geschäftsfahrzeuge; für die wurde der Steuersatz auch gerade halbiert – ein zwei-Milliarden-Geschenk der Bundesregierung für die Unternehmen. Ähnlich ist es bei Ford und bei Volkswagen, wo der Absatz in Europa erheblich ins stocken geraten ist. In allen Firmen ist das mit Personalabbau verbunden – Arbeitsplätze, die für immer verschwunden sein werden.

Deshalb müssen jetzt Alternativen her! Die dringend nötige Mobilitätswende kann die Initialzündung dafür sein, die Autofabriken in Mobilitätsfabriken zu transformieren. Das geht aber nicht mit diesen Managern, mit diesen Eigentümern. Mobilität gehört zur Daseinsvorsorge – in der Stadt wie auf dem Land. Deshalb muss demokratisch darüber entschieden werden, was wo an Mobilität gebaut und gebraucht wird. SUV’s und Luxusautos gehören sicher nicht dazu – auch wenn sie am profitabelsten sind, weil die Reichen und die Unternehmen sich das steuermindernd leisten. Die Subventionierung der Autoindustrie muss sofort beendet werden. Das Geld wird für alternative Arbeitsplätze und für modernen, öffentlichen Personenverkehr dringend benötigt. Die Subventionierung der Autoindustrie muss sofort beendet werden, weil damit eine kriminelle Vereinigung und die ohnehin superreichen Eigentümer, die Porsches, Piëchs, Quandts und Klatten. Laut einem Medienbericht muss BMW wegen des Einsatzes einer verbotenen Abschalteinrichtung zehn Millionen Euro Bußgeld bezahlen. Die ermittelnde Staatsanwaltschaft unterstellt aber keinen Vorsatz.

#Mobilitätswende

Mobilitätsfabriken statt Autofabriken

Mobilität als #Daseinsvorsorge

Keine Subventionen für die #Automafia

https://www.mdr.de/thueringen/west-thueringen/eisenach/opel-adam-102.html

https://www.automobil-industrie.vogel.de/abschaltsoftware-bmw-zahlt-10-millionen-euro-strafe-a-749981/

https://www.automobil-industrie.vogel.de/ford-umbau-koennte-deutsche-arbeitsplaetze-kosten-a-749980/?cmp=nl-99&uuid=DE73B9F6-F88C-00A9-DD7FF774EE1B362C

https://www.emderzeitung.de/emden/~/mehr-kurzarbeit-fuer-das-emder-vw-werk-760136/

 

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